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■デジタル操作により1/2000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする新たなDCブレーキシステム、DC+を搭載(3種類のモード、8段階ダイヤル式)
■S A-RB
■Super SHIP
■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム
■ドライブギアは超高強度真ちゅうを採用し、耐久性向上
■超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計の軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減
■クリック付きドラグ機構
■0.35mmマイクロピッチ・高精度クリック付きビッグサイズキャストコントロールツマミ
■スーパーストッパーII
※スプールの着脱には六角レンチ（2mm）が必要です。

3種類のモードと8段階のダイヤルで微調整が可能。
大型ルアーに完全対応する新たなブレーキシステムDC+。


もともと200サイズが最も得意とする、大型スピナーベイトや大型クランクなどに対するキャスティングを見据えてプログラムされたDC+。従来の約2倍（1/2000秒単位）の情報処理能力でブレーキ力を繊細にコントロールし、軽いルアーから空気抵抗が大きい大型ルアーまで、キャスト中の飛行姿勢を効率的に安定化。トラブルを最小限に抑えて、飛距離を伸ばします。使用ライン、ルアーウエイトに合わせて選ぶモードは、ナイロン、フロロ、SPの3種類。SPは20lb.以上のラインに対応する、ビッグベイトの使用に最適なモード。空気抵抗がさらに大きく、キャストがしにくい超大型のルアーも安心してキャストすることができます。この3種類のモードを設定して、フィールドでの状況に合わせて、パーミングカップに装備された8段階のダイヤルによりさらなる微調整が可能。ダイヤルのMAX部分は、完全な向かい風に対しても、バックラッシュを極限まで抑えて驚異的とも思えるほどに、ルアーの飛距離を伸ばします。